Я езжу на (до этого )
Нравится3 Рекомендую
Цена вопроса: 1 800 рублей
Симптомы:Начал троить двигатель. Сначала я изредка стал замечать, что при разгоне обороты набираются не ровно, рывками. Потом это стало происходить чаще, начали плавать обороты на холостых.Мастерская:Записался в Югре по телефону на диагностику. Пришел ровно в 9 утра, минут 20 пожевали сопли на ресепшене, я выпил кофе в автомате за 20р. Загнали машинку в стойло, подключили компьютер. Сразу в отчетах увидели "множественные пропуски зажигания". Завели двигатель, дали поработать, программа показала пропуски в первом цилиндре. Поменяли катушки зажигания на первом и третьем цилиндрах. Программа стала показывать пропуски в третьем цилиндре. Короче катушка. Мастер еще что-то поколдовал, полистал другие журналы. Сказал заменить катушку, написал в бумажке диагноз. За диагностику взяли 600р.Магазин:Все тот же чертов БиБи. Не знаю я других нормальных магазинов, работающих после 8 вечера. Купил бошевскую катушку за 1200р. Карточку со скидкой не знаю куда задевал. Можно было взять такую катушку, как была за 700р. Но я подумал, что не стоит экономить 500р на деталях, когда диагностика стоит 600.Продавец сказал, что если ставить в сервисе, то гарантия на катушку 12 месяцев. А если ставить самостоятельно, то 2 недели. Но я решил, что ехать на сервис будет идиотизмом, когда там всех дел открутить один болт. Поменял сам.Итого:Диагностика 600рКатушка 1200р
Личный опыт: Лада Приора хэтчбек
Комментариев нет:
Отправить комментарий